Дек 25

Мировой финансовый кризис и так называемая поддержка отечественного производителя.
Вообщем Российского автопрома. Т.е. те консервные баночки, тазики, вазики, газики и т.д. разработки 60-х ;(
Новости звучат так, что будто скоро всем придется пересесть на самую лучшую машину, привет лада калина ;)
Ну если денег нету, возьмете вазик, и наверное скорее всего шестой модели, как самой продуманной и популярной.

А правый руль.. его хотят запретить. Впрочем, уже не впервые. На авто форумах спорят из-за последних новостей, кто на что горазд и что знает (о чем слышал по тв как обычно.. а об информационной войне слышали что-нибудь?). Запретить праворульные автомобили из японии хотят, мотивируя это нарушением безопасности. Приводят разные цифры статистики доказывающие, что аварийность автомобилей с правым рулем выше. Что и какие мотивы в действительности знают только те, кто это придумывал..

Что же будет с Вашим (нашим, их) автомобилем если руль его справа а не слева?

Я думаю, можно переделать ;-) И займусь переделыванием авто из японии в леворульный аналог. Чем не тема?
Ну не сейчас. Если понадобиться потом. И если у машины будет европейский аналог. Иначе — проблемы с деталями.
Хотя бы с панелью, рулевым и педалями ;)

Шутки шутками. Но если вы считаете, что убьетесь на машине если руль не там где привыкли, возможно это просто не профессионализм.. просто, просто не пробовали и не оценили новой (для нас) но уже устаревшей для Японцев, не пробегавшей по России ни километра, при том с такими наваротами, почти по умолчанию, что для других производителей поставляется только в отдельной до комплектации.

Доказывать никому ничего не имеет смысла, но по мне хоть посередине или вообще без руля. Лишь бы попробовать.
Ну а если это аппарат действительно серьезный и не простой в управлении, то можно и инструктаж пройти.
А вот по поводу обгона за городом, особенно грузовиков и автобусов, сделать обгон безопасней если тело водителя как можно ближе к левой стороне автомобиля. Точнее не тело а глаза водителя. Шансов нарваться по встречной летящий автомобиль у такого водителя больше!! У ВОДИТЕЛЯ! А не У автомобиля. Так вам не кажется? А как вы думаете, у кого больше шансов безопасно сделать обгон на средней для вне города дороги скорости, к примеру 70км/ч?? У Subaru Impreza в 400 л.с. по трассе или любого авто из семейства ВАЗа. даже с учетом расположения руля на практике???

Спорит народ и по поводу качества сборки япошек с не правильным рулем. Японцы единственные кто применяет очень тонкую технологию сборки автомобилей, так называемая ‘селективная’ сборка повышенной надежности, благодаря отдельной дележки деталей на группы. Из собственной практики утверждаю, что сборка машин на заводах Японии не проста качественная, а качественнее пока просто не бывает! Японцы в массе своей такие люди, намного более технологичнее, а тем более делают они эти автомобили все-таки для себя. И поэтому, многие Европейские варианты Японских авто производителей укомплектованы, да и собраны на заводах других стран намного проще.

Надуманы и проблемы с деталями. В городах от самого Дальнего Востока до Новосибирска и Урала почти все в наличии в более менее крупных магазинах и центрах. Или через авто ремонтиков и мастерские, у которых всегда налажена быстрая доставка любых деталей. В реальности куча народу где угодно за 3-4 недели найдут и доставят вам что угодно и куда угодно из Японии в Россию. Цены на многие детали, в том числе кузовщину даже дешевле чем из Европы и других стран. А тем более если географически вы проживете на Дальнем Востоке, на Камчатке, в Сахалине или в Сибири. Доставка туда обходится на порядок дешевле. Самые дешевые детали на автомобили из японии в России в Приморском крае. На том же авто рынке ‘Зеленый Угол’ или на куче складов, магазинов, гаражей и разборок.

Вообщем выходы есть, их даже много, но в душе смиримся, что лет через n придется или переносить руль налево (если получится), или… вообщем никто не знает. А что же ждет владельцев праворульных японских автомобилей в будущем?

То, что боятся не стоит, это точно. Никто по словам депутатов, отбирать имущество у граждан не будет. Но потихоньку эти автомобили должны уйти в прошлое, правда произойдет это где-то через десяток лет…

Огромный поток кораблей плывущих их страны восходящего солнца к восточному берегу России, с огромным количеством автомобилей на бортах, не остановить просто так. И ‘кидануть’ сотни тысяч владельцев зараз, без беспредела, наверное не возможно. Митинги во многих городах против повышения таможенных пошлин тому пример. А пока по прогнозам легкая паника.. и через неопределенное время постепенное налаживание авто рынка машин из Японии, с дальнейшим падением спроса на них.. Ну это будет потом.
За десять лет я думаю сменять как минимум 10 автомобилей ;-)
Ведь жизнь иногда все-таки хорошая штука ;) )) И с Наступающим Вас Новым Годом вне зависимости от
расположения вашего руля! )) И не замерзнуть! и не скользить безконтрольно вашему автомобилю (ну только если это
не драг или управляемые заносы!).

Теги: , , ,

Отзывов (15) на «Запрет праворульных автомобилей из Японии. Одна из самых обсуждаемых новостей»

  1. гайкин пишет:

    ну вопервых не ВАЗ а ТАЗ по названию того города где находится эта помойка.калина это скорей КАЛЕКА покрайней мере так её на всех сто в том числе КУРСКЛАДА называют…япономобиль непомрёт скорей наш СДОХНЕТ С БОЛЬШОЙ ВОНЬЮ которая затронет всех финансово точно. ГОСУДАРСТВО(ПУТИН С ПУТЕРАСАМИ) пытается оживить труп(ЗОМБИ) но ничего неполучится.этот фокус прокатывает с теми кто НИЧЕГО СЛАЩЕ МОРКОВКИ НЕ ЕЛ… а то дерьмо на которое он нас хочет посадить ХАЙ САМ ЖРЁТЬ И ДАВИТСЯ (СЛЫШ ТЫ СНАЧАЛА ИЗ ГАРАЖА ПРАВИТЕЛЬСТВА И ПРЕЗИДЕНТА ИНОМАРКИ УБЕРИ И ВСЕХ ОБЛАСТНОГО КРАЕВОГО ЗНАЧЕНИЯ НА НАШИ ПОМОЙКИ ПЕРЕСАДИ А ТОГДА И ПЕРЕД НАРОДОМ НЕ СТЫДНО АВТОМАЗОХИЗМОМ ЗАНИМАТСЯ). вот ТАК!!!

  2. Автолюбитель пишет:

    Гайкин не культурно как-то все-таки. Грубость и эмоциональное принятие решений, как раз не делает наши жизни лучше. Позитивчег товарищи ;-)
    Все будет так как мы этого захотим!

  3. Автолюбитель пишет:

    Только что по TV сообщили, что президент подписал указ, дабы автомобили ввезенные из Японии до 15 января 2009 года, облагались старым таможенным налогом. Так что.. еще раз всем Нового Года!

    И обязательно подпишитесь на этот блог! В Новом Году только лучше материалы для ВСЕХ (вне зависимости от расположения руля) автолюбителей!

  4. гайкин пишет:

    о какой культуре тут писать если НАС ХОТЯТ ПОИМЕТЬ.путин равняется на европу вот ХАЙ ТУДЫ ВАЛИТЬ.вся система в европе построена на принципе выжать поболе ДЕНЮШЕК из автовладельцев.

  5. Автолюбитель пишет:

    По моему вся мировая политика построена на принципе выжать больше денег из народа, заставить нас не дергаясь очередной раз молча отдавать свои и так с трудом заработанные деньги.

    Но дело не в этом. Дело в том, что для поддержки отечественного производителя этот шаг не является самым умным. Отсутствие конкуренции в корень погубит ВАЗы и почему-то я очень надеюсь, что навсегда..

    PS. Я перепробовал много разных автомобилей. и Российского и зарубежного производства, и честно сказать, хуже чем жигули, может быть только тот же самый жигули, только еще старее..

    PSS. Дайте мне выбор между новыми жигулями и 15-и летней праворульной Японкой (к примеру даже короллой 93г. с пробегом по России) и я без сомнений выберу второе.
    Но не потому что я ненавистник отечественного производителя! нет.
    На жигулях можно ездить, но после того на чем ездил я (и пол нашей страны, особенно со стороны дальнего востока) эти машины воспринимаются как простите консервная баночка. На днях друг взял такую. ВАЗ 2107. При этом имея в свое большущем гараже только пригнанного с Находки Кариба (Toyota Sprinter Carib 2002г.) и Целику 2002 (фотки есть на этом сайте.)

    На вопрос — зачем тебе семерка? Он отвечает — поубивать… не жалко.. вот в чем мораль..

  6. Тыковка пишет:

    Я думаю, это должно быть личное дело каждого, на каком авто ездить. Глупо пытаться насильно привить любовь к отечественному автопрому…

  7. Никки пишет:

    По моему скоро будем пересаживаться на Китайский автопром, как самый дешевый и наверняка качественней, чем Российский АВТО ВАЗ !

  8. Автолюбитель пишет:

    Да Никки, Китайская автопромышленность растет как на дрожжах.
    На рамблер.авто проскакивала информация, что за прошлый год Китайцы умудрились продать около 8 миллионов своих автомобилей !!! По сравнению с позапрошлым годом это больше почти на четверть.

    Т.е. страна в этом плане растет. ВАЗы же рядом с этими цифрами нервно курят в сторонке…

  9. panda пишет:

    Китай растет во всех планах :) Копируют раскрученные бренды, засматриваются на покупку известных марок :) И поверьте, найдут своего покупателя. По качеству конечно у них хуже автомобили… пока… может быть…, но с виду очень даже ниче так. Поэтому клиенты будут, а с кризисом еще и немало.

    —————————-
    http://auto-svit.com/

  10. костя пишет:

    Если меня высадють из маиго спринта японечского, бля буду жизнь отдам читобы апарат правительственный вырезать, нахуй дуйте в сваи калины пидарские, спривет из комсомольска братва нахуй гаи вырежит… быки! бугага, вот алени!

  11. DN пишет:

    Почему платя все налоги меня принуждают покупать то что я не хочу?
    Почему платя все налоги мне нельзя купить то что я хочу?
    Зачем тогда их вообще платить?
    Кормить Единую Россию?

  12. не Чайник пишет:

    Я вот думаю если запретят японцев на чем осуществлять малые грузоперевозки до 2-3 тонн????Я газель такую не видела,а извените на газельки такой много не увезешь, бензина больше спалишь!!!!

  13. Аня пишет:

    мммда… бред полный!!! какого, простите, черта, я должна поддерживать отечественного производителя, если он не может произвести нечто, хотябы более или менее приличное? и зачем покупать новый ВАЗ, который через неделю начнет разваливаться, если за те же деньги можно купить хорошего японца со «все включено» и проблем не знать? может пора нашим «слугам народа» пересесть на отечественные машины? и пусть уже автоваз и остальные переходят на производство… ну, скажем, консервных банок или алюминиевую посуду… хотя… именно это они сейчас и производят. или может игрушки? только не автомобили!!! УМОЛЯЮ!!! ХВАТИТ УЖЕ ЭТИХ ТАЗИКОВ на наших дорогах!!!

  14. Честный предприниматель пишет:

    Ужасно конечно всё это, ещё мой отец плевался валяясь под москвичём ( у нас побывало 2 шт. 412) ни разу не помню чтобы мы проехали 620 километров без приключений и поломок ( столько от нас до Владивостока) и первые ощущения от японской машины «как в самолёте» такая же надёжная, быстрая, комфортабельная. Я тоже успел покататься на жигулях……. не буду обсерать люди всётаки тоже не дурные изобретали, но им просто денег не дали на лучшее. Сейчас всё иначе, машины из японии очень качественные, из деталей приходится менять ФИЛЬТРА !!! ни перегревов , подшипники не сыпятся, трамлёр не барахлит, заводится в любую погоду, не нужно столько времени тратить на ремонт. Если запретят японки, неначем будет работать, всё станет ещё дороже, развалятся многие частные предприятия которые платят налоги (мне просто не начто будет купить «»нормальную машину»" с моими доходами) . О какой экономике они в правительстве говорят? Нельзя просто скинуть со счетов весь дальний восток, из безвыходности теряются все моральные принципы общества, и если другие люди захотят убить моих детей, я постараюсь убить этих людей первым. Я просто стану врагом этого предприятия ЗАО»ГОСУДАРСТВО» !!!! Просто уже много законов за последнее время издано не на пользу граждан. И боюсь скоро всем придётся выбирать, жить как батарейка из матрицы или умереть, ну или пока возможно уехать н……… из этой страны, и не завидую я ветеранам х…… знает за что они воевали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????

  15. Елена пишет:

    На мой взгляд, если Путин так рекламирует всякие лады-калины и иже с ними, пусть правительству выдаст эти машины чтобы решать производственные вопросы. А чего ж он разрекламировал ваз и после телесъемки сел в мерс свой???!!! Давайте, ВВ, вперед, на вазе!!! И я плачу налоги и хочу выбирать на чем мне комфортней ездить. Не нужно трогать японские машины, плохо будет правительству, народ восстанет

Оставьте свой отзыв












avtolove.info
Японские автомобили Тюнинг Ремонт