Дек 18

Многим.. очень даже много нравиться этот почти настоящий спортивный автомобиль.
Toyota Celika (Тойота Целика или же просто Целка) автомобиль не простой, не золотой конечно, но даже в самой простейшей конфигурации целки все-равно остается спорткаром. Для многих это дух Японского спортивного автомобилестроения.
А знаменитый на всю страну Иван Панфилов со своей песней «Любимая моя, Тойта Целика!» ;) )) Помните?
Кстати он житель Владивостока, где мне так часто приходится бывать! Вот и мне довелось опробовать этот спорткар на родине автора этой песни.


Toyota Celika - новый кузов



Toyota Celica, какого бы года выпуска, в каком кузове и с какими мотором бы она не была, отличается высокой мощностью, серьезным гоночным дизайном, комфортом для водителя и пассажира (к сожалению комфортно только двоим, но на двоих и рассчитана эта машина!) и относительной экономичностью топлива и вообще можно сказать обслуживания (при такой то мощности).С легкого движения руки.. т.е. даже ноги.. автомобиль чуть ли не взлетает приятно прижимая тебе к сидению.
Несколько секунд и стрелка спидометра уходит за 100 км/ч. Тормоза плавные, тормозной путь даже на гололедице терпимый, после «обычных» автомобилей, кажется, что благодаря небольшому размеру Тойоты Целики ездить на ней безопасней ;) Далее подробней о Японском автомобиле Toyota Celica:

Всего за несколько лет сменилось семь поколений популярного по всему миру (и благодаря раллийной версии в том числе) Японского автомобиля – Toyota Celica. Возможно вы уже видели на улицах наших городов редкие разноцветные Целики в 16, 18, 20 и 23-их кузовах. Передний привод у этого автомобиля вообще отдельная история. Кстати, из последних новостей о компании ‘Toyota’, слышал, что Японцы уже надумали выпустить специальный задне-приводной вариант для тех, кто «взял бы да кабы..» вообщем для тех, кто хочет задней привод. Плюс к этому еще и обещают гибридный с электродвигателем вариант, что вообщем то благодаря финансовому, а особенно надвигающемуся энергетическому кризису, вполне логично.


Салон в целике

Приятный, даже своей простотой салон Toyota Celica.


Старый кузов, год выпуска 1995 год.

Старый, но еще актуальный кузов Toyota Celica 95 г.в.




Тойота Целика из популярной компьютерной игры Need For Speed.


… любимая моя… мне трудно без тебя… тайота целика!…
—————————————————————————————————–
Неплохие заметки о спортивных автомобилях на сайте амастеркар.ком в категории: спорткары

Добавить в закладки на google.com   Добавить в закладки на bobrdobr.ru   Добавить на del.icio.us   Добавить на technorati.com   Добавить новость на news2.ru   Добавить в закладки на memori.ru   Добавить в закладки moemesto.ru

автор: \\ теги: , , , ,





Отзывов (5) на «Toyota Celica (Тойота Целика) – немного истории»

  1. Тыковка пишет:

    Селика-не машина, а сказка!

  2. Автолюбитель пишет:

    Да.. Toyota Celica для многих просто мечта а не машина.. Но благодаря Японцам (эх политики, политиканы.. как же вы все хотите испортить), приобрести ее можно относительно недорого.

    Это красавица на фотографии в самом верху (в новом кузове) обошлась нам с акциона (вместе с растаможкой и перегоном до Якутии) меньше 400 тыс. руб.).. В сравнении со многими европейскими автомобилями такого класса, это совсем недорого.

    PS. кстати. на сегодняшний день машина в продаже.
    Можете обращатся!

  3. Тыковка пишет:

    Ребята, будь у меня 400 тысяч, я бы уже ездила!

  4. Бумс пишет:

    У нас по городу (Сызрань) из десятка целик три точно с правым рулем !
    Японские тачки рулят !!!

  5. celica пишет:

    Привет. А можешь подробнее об этой тачке рассказать? Какой аукционный бал был и интересно узнать точную цену в которую она обошлась :)
    Заранее спасибо )

Оставьте свой отзыв