Японские авто, каталог, ремонт, эксплуатация, тюнинг, вождение и безопасность, защита автомобиля от угона

Работа над многими участками трассы федерального назначения в Якутии и
прилегающей к ней с Юга Амурской области идет полным ходом. Техника дорожных работников, работает почти круглосуточно.
Китайские грузовики возят материалы, китайские тракторы, катки и прочая
вспомогательная техника без устали трудятся, дабы к 2010 году, как по словам
президента - дорога была на 100% в хорошем состоянии.

Лето в Якутии не очень.. В том смысле, что оно холодное, мало солнечное и дождливое.
В любое время в течении Якутского лета может пойти град или часть территории затянет самым густым сибирским туманом из всех которые вы могли видеть в своей жизни.

Авто пробег с г. Нерюнгри до г. Благовещенск с главной целью прокатиться по реке
Амур на любом водном транспорте, дабы своими глазами увидеть маленький кусочек большого Китая, не заморачиваясь с китайскими визами, билетами и вообщем поездкой туда.

Короткое (2 недели) путешествие на легковом автомобиле Тайота Спринтер Марино
по строящейся в данный момент трассе федерального назначения Чита - Хабаровск из холодной Якутии ближе к жарящему Восточному солнцу строго на Юг!

Дальше будет много фотографий японского автомобиля 92 года выпуска (Toyota Sprinter MARINO) во всех ракурсах по трассе на фоне таежной якутии и степного амура с водным путешествием вдоль китайского приграничного города Хайхэ (китайское название Айхой).

1100 км. от моего города Нерюнгри до столицы амурской области Благовещенска.
Еще около 900 км по той же трассе на Юг до Хабаровска и еще почти столько же до приморского города Владивосток, крупнейшего автомобильного рынка “Зеленый угол”
и прохладных берегов Японского моря.

Авто трасса и природа вокруг нее меняется чуть ли не каждую минуту от северной
к субтропической, ведь трасса почти что постоянно идет строго на юг, с северных
холодных широт, в сторону экваториальных, и при средней скорости 90 км/ч изменяют природу с северной на южную прямо у тебя на глазах.

Лиственницы и Ели сменяются на Березы и Тополя, высокие горы южной Сибири
плавно переходят в Амурские степи, остаются позади быстро текучие холодные реки, появляются теплые озера, кучи различных насекомых оставляют своими телами
пятна на нашем автомобиле, а от пепелящего солнца спасает только кондиционер и…арбузы, вдоволь продающиеся прямо вдоль федеральной дороги.

Участок федеральной дороги в нескольких км. перед г.Тында. Вот такие вот камни попадаются у нас не только на обочине. Пробить дно двигателя или коробки они могут запросто.. К счастью дорогу иногда чистят грейдерами и шансы попасть на такой камень не 100%, но все-таки есть..

Все южнее и теплее.. Северная часть Амурской области.
Гравий уже позади, но дорога имеет много странных неровностей, ямок, не все еще доделано четко, но погода радует, и слепящее впереди солнце тянет к себе застравляя жать на газ, не смотря ни на пыль, ни на ямы, ни на расслабляющие субтропические ландшафты вокруг.

После холодной Якутии такое смотрится потрясающе!
Холодная Себирь остается позади, впереди Юг и это согревают душу.

А вот так вот строиться дорога.
Фото сделано на ходу, останавливаться в таких местах глупо, так как дорога разбивается на две полосы, на одной ведутся работы, по другой едем мы, рабочий и встречный транспорт, сотни автомобилей “перегонщиков”, замотаные в основном жидким скотчем, и часто даже со снятыми бамперами, порожками и различным обвесом.
(ведь каждый камюшек может быть снизить стоимость автомобиля!).

Пыльный номерной знак…
С такими “чистыми” номерами любой сотрудник гибдд имеет право оштрафовать нас, но на трассе их нет (за редким исключением следящих за работами на некоторых участках) а до Благовещенска еще несколько сотен километров…

Амурская степь..
Красивые Амурские степи славятся.. своим “запретным сорняком” так любимым многими “курильщиками растаманами”. За все время нашего авто путешествия нам не раз намекали местные сотрудники, что с 14-ого региона (т.е. Якутия) чаще всего приезжают именно за, как пишут позже в криминальных сводках газет, “канапляным маслом”.

Стояночка в п.Свободный.
Почти 1000 км. мы проехали за чуть больше 12 часов, до Китая осталось совсем немного, маринка же даже не выдохлась, и никаких намеков на ее усталось мы не заметили.
Но все-таки передахнули

Неописуемой красоты амурский закат.
Поправлюсь. Все фото сделаны на встроенную камеру сотового телефона Sony Ericsson K510i, что с 1.3 мегапикселями умудряется иногда запечатлить такую вот природную красоту.

На берегу реки Амур.
Как мы устали вы даже не представляете… Но усталось эта настолько была приятна,
что не подремать на солнышке на пляже реки Амур было просто не возможно.
По отьезду мы не на шутку застряли в Амурском пляжном песке, так как в Сибири такого совершенно нет и быть как бы не может…

Отплываем от Благовещенска.
Везет же жителям прибрежных городком. Такая романтическая прогулка…
70 руб. одночасовая днем и 150 руб. двухчасовая ночью (детям в этом время вход запрещен). Для любителей романтичного и спокойно отдыха сервис в самый раз.

И вот он Китай!!!

Китай - который собственно говоря невооруженным глазом рассмотреть во всех подробностях неудалось, но факт остается фактом и мы довольные и уставшие отправились изучать местные достопримечательности к сожалению не на авто тематику…

В чужом городе, разворачиваясь в одной из тесных улочек, с непривычки, мы зацепили бампер… Хорошо, что только бампер. О его ремонте своими руками я расскажу в ближайшее время.

А на обратном пути все тоже самое, только наоборот…
Камни, трасса, высокая скорость… отделались только грыжей …

Почти 4000 км. в сумме остаются позади…
Мы будем скучать по тебе Юг! И вернемся еще к тебе не раз!

автор: Avto Love