Японские авто, ремонт и тюнинг своими руками, вождение и безопасность, покупка и продажа автомобилей

Я уже писал небольшую заметку о том, что такое и как используется GPS навигаторы в автомобилях , сегодня же решил рассмотреть GPS навигацию еще подробней, а именно с двух сторон.. исторической.. и главное технической стороны.

Необходимость точно ориентироваться на местности появилась еще с незапамятных времен. Даже древнему охотнику нужно было знать в какой части джунглей он находится и какими путями можно выбраться до своего дома. Первые же приборы для навигации называемые – секстант умели творить поистине великие чудеса для своего времени. Ну древним повезло меньше.. секстантом еще нужно было научится правильно пользоваться.

Современные же GPS навигаторы, имея размеры от мобильного телефона до автомобильной магнитолы (а размер тут зависит не от самого датчика gps который размером не больше среднего резистора, а от устройства в который он встроен), не требуют никакого обучения для того, чтобы понять где ты, куда направляешься и с какой скоростью. И это самые минимальные функции любого современного GPS приемника.

Как бывает обычно в сфере разработок высоких технологий, все началось с задумок военных.. В недалеком 1987 году американцами был запущен первый спутник для определения координат месторасположения. В настоящий момент по шести орбитам земли перемещаются более 30-и спутников (каждый из которых весит около тонны и имеет размах солнечных батарей около 5-и метров), которые и создают сеть, способную вычислить и показать координаты любого приемника с точностью… и вот именно у этого момента имеется несколько тонкостей, о которых часто не знают даже многие владельцы самых крутых gps навигаторов..

До 1995 года возможности данных спутников были доступны только для министерства обороны США, после сеть сделали более открытой для всех желающих, но первое время, а точнее до 2000 года, после принятия решения президентом США были специально созданы серьезные ограничения (по сравнению с сегодняшним временем) в возможностях использования спутниковой gps навигации обычным гражданам, и особенно это сказывалось на той самой точности. Которая в те годы, даже при самом лучшем gps приемнике могла составлять 10-30 метров! Представьте как можно было использовать к примеру автомобильную навигацию в большом городе.. не каждый раз и дорогу правильную покажет, так как скорее всего в радиусе 30 метров дорога совсем не одна..

Ну да ладно.. старые времена позади. Точность подняли, услуга определения координат пока что еще бесплатна (а все возможно). А как же сам gps приемник вычисляет свои координаты? Не могу не написать об этом пару слов.

Принципы действия спутниковой системы навигации GPS (а так же других, вроде Российского ‘Глонасс’, о котором я возможно расскажу в одном из ближайших постов) просты. За основы взяли расстояние от приемника до спутника, и так как по задумкам создателей в поле видимости приемника должны всегда находится как минимум 3-4 спутника, вычислить его местоположение не составляет никакого труда. Для компьютера никакого.. Того самого компьютера, что встроен в приемник и умещается всего в одной современной интегральной микросхеме. Всевозможные подсчеты и корректировки (относительно атомных часов на спутнике) делаются именно им.

Управление спутниками же ведется из нескольких специальных станций слежения и центра управления всей этой системой, которая напрямую подчиняется министерству обороны США. Возможно по этой причине и ввели так называемые ‘разрешения’ на использование gps навигаторов, но из практики жизни автолюбителя путешественника могу сказать точно, толку от них никакого, так как никому они не нужны, а туда где с приемником лазить не рекомендуется, вас или не пустят, а если и пустят никакое ‘разрешение’ вам там уже не поможет.. Мораль.. не лезь с GPS туда куда не следует..

Да и вообще не лезь… в мире достаточно мест где и за использования мобильника, а тем более фотоаппарата. по голове не погладят… Я имею в виду места где проводятся различные исследования, испытания, военные и прочие секретные базы, информация о месторасположении которых может быть засекречена на уровне государства.

Итак. Довольно актуальный вопрос: ‘какой GPS приемник выбрать для своего автомобиля?’. Ответ одновременно сложен и очень прост. Практически любой приемник подойдет, другое дело дополнительная функциональность, размеры и конечно дизайн под тему, без которого к примеру недорогая связка – ноутбук (при наличии) + любой дешевый (с черно белым экраном) gps приемник будет выглядеть наверное через чур сильно.. Да и места сколько займет.. А про удобство пользования таким девайсом в машине вообще и говорить нечего.

GPS навигаторы бывают разные. Размером с мобильный телефон, имеющие минимальные функции, черно-белый экран без возможности выводить на него карту местности, имеют одно главное достоинство – стоимость. В пределах ста $ даже есть из чего выбрать.

Чуть более дорогие варианты выглядят чуть серьезней (уже и с виду напоминают современный смартфон или КПК) и позволяют видеть карту на своем экране.

Но для своего любимого автомобиля, лучше именно автомобильной навигации конечно же не придумаешь. Цены приблизительно от 300 $, н с учетом того, что в одном устройстве объединены магнитола, телевизор и gps навигатор, не думаю что это так много. Вообщем лучше один раз увидеть, чем сто раз прочесть..

Современный автомобильный спутниковый GPS навигатор x Device micro MAP Monza.

Технические характеристики этого навигатора:

Полное название: xDevice micro MAP Monza DeLuxe GPS Rus.

Отображает на карте места текущих и ‘возможных’ пробок, без чего в большом городе просто не обойтись! Одна экономия времени и топлива с таким электронным ‘Сусаниным’ чего стоит. А делается это при помощи встроенного GPRS модуля через каналы сотовой связи. При чем возможности обычного сотового телефона с громкой связью здесь также доступны.

Большой цветной экран с подсветкой и антибликом, размером 4.3 дюйма.

Размеры приемника – 125*80*19, вес – всего 250 гр.

GPS чип – SiRF atlas-3 и процессор на 372 Мц с экономичным энергопотреблением.

Память – 2 Гб! на Flash. + имеется слот под SD карты и USB порт.

Антенна в приемнике встроенная, основное управление стилусом или даже просто ‘тыкая’ пальцем по экрану, что во время движения может быть лучшим вариантом.

Также с экрана доступен просмотр фото и видео, прослушивание MP3 и других форматов музыки, имеется внешний выход на стерео наушники и куча дополнительных функций, вроде расчета маршрута, указания оптимального пути движения во время пробок, звуковой сигнализации и голосовых сообщений на родном языке. Вообщем настоящий путевой компьютер, без которого (когда хоть раз попробуешь что-то подобное) жизнь автолюбителя может показаться совсем уж не радостной… К хорошему привыкаешь быстро.

Данный автомобильный GPS приемник конечно же сертифицирован в России.

В комплекте идет русифицированная карта страны и большинства больших городов от ‘Автоспутника’ и … наверное удивитесь.. алкотестер для проверки себя после празднования чего либо на разрешенную дозу алкоголя Ну это уже кажется мне подарок от магазина.

Узнать подробней (в том числе посмотреть список доступных с картой городов) можно здесь: Автомобильный спутниковый навигатор x Device в продаже. Стоимость навигатора около 13 тысяч рублей, что для такого современного девайса очень даже недорого. Тем более с картами, искать которые любому начинающему GPS-нику часто приходится в Интернете, так как многие из не сертифицированных устройств продаются или без карт вообще, или же с картами н языке производителя. Да еще и с самыми ранними версиями для нашей страны.

Для осознания глобальности и перспективности gps технологии не лишним было бы вспомнить о некоторых интересных моментах.

Космическое агентство NASA как-то заявило, что собирается запустить спутниковую навигацию на Марсе! для слежения за марсоходами, которых там уже не один и даже не два.. Ну для обычного человека это кажется пока что фантастикой..

А вот к примеру слежение за подозреваемым посредством встроенного в его телефон gps датчика? А большинство топовых дорогих моделей уже имеют такую функцию, и дело нескольких лет, когда ее будет иметь каждый мобильник. Более массово навигаторы будут использоваться в различной движущейся технике – автомобилях (в качестве дополнительной защиты от угона, ограничения скорости и контроля за арендованным и рабочим транспортом). Также ходят не шутливые слухи, что уже решается вопрос географически зависящей рекламы, т.е. вроде того, что проходя возле отеля на ваш новый мобильник с gps датчиком посыплется спам с предложениями воспользоваться услугами этого отеля, пройдя дальше и не отдавшись этому искушению, на подходе например к парикмахерской вам предложат тут же подстричься, а при прогулке мимо пивного ларька, прикупить немножко в дорогу…

Способов использования GPS технологии тысячи, вопрос в том, кто сможет пользоваться ими всеми, а тем более по своему прямому назначению.. Ну а нам пока хватит и навигатора в автомобиль! Тем более с указанием пробок.

Магазин GPS навигаторов и GSM сигнализаций – Украина

GPS навигаторы и GPS приемники – Россия

Навигаторы на СотМаркет – Доставка в разные страны мира

                  

автор: Автолюбитель \\ теги: GPS, навигация